Josef Ganz e o seu reconhecimento póstumo: um judeu na disputa pelas patentes da criação de um carro popular na Alemanha Nazista

Resumo

A Volkswagen que conhecemos atualmente, é uma indústria, de origem alemã, do pós-Guerra. O seu projeto inicialmente idealizado na Alemanha, tinha o objetivo de desenvolver a indústria automotiva local, durante a II Guerra Mundial, através de investimentos em projetos automotivos, realizados por indústrias na Alemanha. Adolph Hitler, o então chanceler alemão, incentivou pesquisas tecnológicas dessas empresas, que buscaram um produto que tivesse um valor de 1000 marcos, e conduzisse quatro pessoas a bordo. Oficialmente é entendido que o projeto de Ferdinand Porsche ganhou em uma concorrência entre as empresas, e assim, nos anos trinta, nasceria o Volkswagen, ou “o carro popular” na Alemanha, fabricado pela indústria estatal KDF-Stadt. Recentes investigações trouxeram à tona a participação de um Judeu na concorrência da época da criação do carro, e que a sua participação sofreu uma tentativa de apagamento pela Alemanha Nazista. Como é contada a História da origem deste automóvel no tempo presente? Essa é a questão que motivou o presente trabalho, que se baseou em buscas no Google Scholar e em sites automotivos.